近期，特斯拉凭借产品大降价和产销数据超预期，在车市掀起了又一波热浪。

特斯拉近日推出标准续航版ModelY仅售27.6万元，相比之前的长续航版和Performance高性能版分别下降了7.19万元和10万元，降幅超出市场预期。产销方面，尽管今年特斯拉负面消息不断，但6月销量不降反升，批发销量达33155辆，同比大幅增长122%。

“Model Y的预订量真的很火爆。”北京望京特斯拉体验中心的一位工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示，国产Model Y的售价为27.6万元，这是扣除进口关税、运费、购置税和国家补贴后的最终售价。

“现在订车预计最快9月份交车。”据工作人员介绍，上海超级工厂的生产线已经完成全部调试，将满负荷生产，保证产能和供应。"

早在今年第一季度的财报电话会议上，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)就曾表示，“Model 3已经成为全球最畅销的高端汽车，Model Y很快就会打破Model 3创下的纪录。”马斯克预测，Model Y很可能在2022年成为世界上最畅销的汽车。

新车档期已经到了9月。

特斯拉内部人士回应《证券日报》记者称，Model Y展车将于近期发往全国特斯拉门店。“新车调度订单已经推迟到9月份了，这几天来店里的人会很多。建议消费者错峰。”

相比长续航版34.79万元的售价，标准续航版采用磷酸铁锂电池，续航里程525公里，仅比长续航版少69公里，百公里加速比长续航版慢0.6秒至5.6秒，但价格足足降低了7万多元。

  结合近两年Model 3的市场表现可以看出，特斯拉车型展现出了在所属价格区间的统治力，对其所处领域一定范围价格区间的竞品，不论是电动车还是燃油车，不管是定位如何，都在定价和销量方面形成了“无差别攻击”。

  记者注意到，自特斯拉国产Model 3磷酸铁锂版车型上市后，Model 3整体在华销量连续三个月环比增长，去年四季度的三个月销量分别达到1.21万辆、2.16万辆、2.38万辆，位列国内新能源乘用车销量榜的第二名。

  关于国产Model Y对燃油车的影响方面，在限行限购地区，如北上广深以及杭州等准一线城市，传统豪华车BBA（奔驰、宝马、奥迪的简称）紧凑型SUV和中型SUV的定价或将面临长期冲击。“特斯拉于对手最大的杀伤力、于消费者最大的贡献就是逐渐打破豪华品牌价格谱系的定价优势。对于BBA来说，走量产品价格失守后，未来面临的压力会非常大。”新浪财经专栏作家林示对记者表示。

  林示认为，在购车的四个关键因素（核心产品力、服务、品牌和价格）中，特斯拉目前不会比竞品输掉超过两项。那些能在某个单项上赢下特斯拉的竞品，往往在这四个方面有长有短，甚至在单项比较中差距巨大。

  数据显示，今年上半年，特斯拉在华销量为16万辆，在国内新能源乘用车108.7万辆的总交付量中占比近15%，占公司全球销量的42%。

  特斯拉的降价策略，已引发车市连锁反应。记者了解到，今年1月份，宝马官宣iX3大幅降价7万元。蔚来汽车虽未降价，但推出更为优惠的换电服务。此外，沃尔沃针对新能源汽车中标客户，推出“首次到店试驾XC40纯电版，就送500元京东卡”的活动；一汽大众对首次试驾ID.4CROZZ车型的中标客户，赠送600元京东卡；北京汽车则推出EU5北京特供版（限量300辆），赠送4000度充电桩电量和最高2万元置换补贴等优惠，以期增强购买转化率。

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  特斯拉维权女车主再发声：特斯拉始终拒绝提供完整数据，继续维权

  来源；三言财经7月10日消息

  今日凌晨，特斯拉维权女车主张女士连发三条微博。张女士表示，由于这段时间忙于取证和法律程序，没有过多发言。

  张女士称，在国家相关部门的支持下才取得事发前30分钟的数据，但是数据不完整，由于市场监管局没有强制执权，特斯拉始终以此为扯皮的基础，拒绝提供完整数据，导致事件进展停滞不前。

  在河南省相关领导调解时，特斯拉一直采取回避问题的态度，问及数据是否为完整时，特斯拉不敢正面回答。数据到底存放在哪个国家？特斯拉也不敢正面回答。

  张女士也公开了特斯拉给到的数据。但张女士也表示，会继续依法维权道路，并回答大家关心的EDR问题。EDR问题略复杂。

  此外，张女士还称一位海外华人事故车主给到一份特斯拉（加拿大）提供给他的数据，比中国特斯拉提供的数据整整多出14项，但都没有“制动踏板”这一项关键数据。