许多人梦想成为一名飞行员，飞上蓝天，但只有少数人能实现这个梦想。欧文是“少数派”之一。

五岁时，他发誓要成为一名飞行员。26岁前成功考取美国联邦航空局固定翼飞行员和直升机飞行员两个执照。当年，我国几万名飞行员中，能够同时拿到“两证”的只有一千多名。

他学过开飞机，学过维修，也经历过飞行经验和公务机运营相关的两次创业。这是他第三次成为飞机科学视频博主。他通过视频分享自己的学习和创业经历，把飞机和飞行员“不为人知”的故事讲给普通人听，意外在西瓜视频走红，成为拥有百万粉丝的“网络名人”。

这不仅仅是一个男孩如何成为飞行员的故事，欧文更像是这一代年轻人的典型样本——不断前进，打破界限，不断为自己造梦，然后再去梦想。

欧文做特技飞行训练欧文进行特技飞行训练。

三个与“飞行”相关的创业项目

欧文五岁第一次独自飞行时就爱上了飞机。通常，他的母亲不允许他喝酒。在飞机上，他一打铃，就有空姐过来问他想喝点什么。

想当飞行员的想法最早萌发于这一年。当时欧文跟着叔叔去参观北京航空空航天博物馆，看到了一架米格-15战斗机。在五岁的他眼里，“战斗机好帅！”“以后做战斗机飞行员，保卫祖国”。

20多年的人生，无论是出国留学还是回国创业，欧文都走在这条与“飞”有关的直线上。

2011年，19岁的欧文来到美国学习航空航天工程。当他忙于学习时，他在想:“我什么时候能开飞机？”直到大二，学校还没安排实践课，欧文急了。考虑到自己的专业最终可能会去某飞机制造公司做研发，欧文开始频繁跑展会，做翻译。大三的时候，他辍学去了飞行学校和修理学校学习实操。

也是在这个时候，欧文开始了他的第一次创业。

当时他发现，飞行学校的学生不训练的时候，飞机是完全闲置的。“为什么不能用？”欧文租下了整架闲置的飞机，设计了飞行体验路线，租给想体验飞行的人。“一个航班有三个座位，每个人只需要付100多美元。”因此，飞行体验非常受欢迎。高峰时，下午飞行了24架次。除去租金、汽油费和长途汽车费，每架飞机每小时为欧文挣200美元。

通过体验飞行客户，欧文也认识了国内的飞行学校，做起了二手飞机生意。

当时国内通用航空空的政策是每个飞行学校都要有两架飞机培养学生，买二手飞机性价比高更划算。“那一周赚了20多万。”

欧文把这段创业经历形容为“踩在时代的红利上”。

当时，大洋彼岸有一个叫陈伟的人正在进行一项“勇敢的运动”——乘坐单引擎轻型飞机环游世界。历时69天，飞经21个国家和地区，经停40个城市，成为“中国环球飞行第一人”。

2016年，欧文被介绍飞到洛杉矶去找陈伟。两人共同创办了一家公务机运营公司，为拥有私人飞机的富人管理资产，通过维修、维护和租赁飞机赚取佣金。这次创业让欧文感受到了私人飞机的便利，认为当航空空行业发展到成熟阶段，通用航空空行业应该是“提高效率的东西”。

欧文说，人们传统上接触较多的概念是民航。但以美国为例，这20万架飞机中，民航只占几万架，其他还有救援直升机、警用直升机、航空/[K0/]护林(包括人工增雨、航空/[K0/]喷洒、气象观测、渔业飞行等。)、空观光、飞行员培训、官方包机等。，都属于”。

这也让欧文更加关注商业航空空领域。“我需要研究中国航空公司未来最需要什么。”。就像欧文说的，一般行业更高效、更便捷，真正能实现“用钱买时间”。

他也想让更多的普通人知道，航空空行业不仅高科技高大上，而且有很多接地气的内容。

2018年3月，欧文回到深圳。此时的他，已经完成了小时候的飞行员梦——参与了飞机的设计、维修、飞行、交易甚至资本运作，还考取了固定翼飞行员和直升机飞行员两个执照。

但是很长一段时间，欧文又找不到发力点。直到2020年初，由于家里疫情，他天天刷视频，萌生了“我来试试”的想法。当时的他还想不到，关于科普和飞机的知识，在不到一年的时间里，为他带来了260万粉丝，视频在全网播放超13亿次。

一个麦克风，一个屏幕，数百万粉丝

欧文很会讲故事，这也是他能被球迷喜欢的原因之一。

点开西瓜视频上“飞行员欧文讲故事”的账号，就像“情人节2000块钱可以给女朋友买什么礼物？你为什么不租一架飞机带她出去飞行呢？就拿我坐的送外卖的直升机来说吧，型号是……”等轻内容，还有“当世界最大客机公司做出错误决策时，346条鲜活的生命是它的代价……”。他的视频涵盖了大量的飞机历史、故事、知识等。在快节奏短视频大行其道的当下，意外的火爆。

这与欧文自身的经历和日常积累是分不开的。欧文从小就阅读了大量与航空空相关的杂志、报纸和书籍，高中三年读的纸质书堆起来都超过了他1米81的身高。接触互联网后，他每天会花2-3个小时浏览相关视频，养成分类收集素材的习惯。

往往只需要一个麦克风和一个屏幕就可以开始拍摄。欧文曾经说过，“我的视频没有手稿，只有大纲。”一个2-3分钟的视频，从策划到最终发布可能只需要3个小时。至于“讲故事”的方式，欧文说，大学一开始是上英语演讲课，后来创业的时候也是“没少练习”。

欧文的第一个爆视频是关于科比的直升机事故分析。

一得知偶像去世的消息，欧文就开始收集、翻译、录制、编辑资料。他制作了三个视频，从飞机运行原理、直升机飞行经验等专业角度进行分析，及时转述和解读国外新闻发布会、后续事件调查等第一手信息。

两天之内，对科比直升机事故的分析为他带来了10万粉丝。但他很快发现，40%的新增粉丝与篮球账号重合，也就是说这些人并不是因为喜欢飞机而关注他。第二个月，我就掉了七八千粉。

欧文已经面临“流量焦虑”，被网友质疑抄袭，文章不专业。他也剪过视频，剪到想吐。因为早期没有找到方向，只能不断尝试摸索，甚至尝试搞笑模仿李佳琪的《卖飞机》，但并没有引起太大的水花。

没过多久，第二个播放量上千万的视频出现了。欧文有些详细地解释道，“为什么要把飞机漆成白色？”这个视频在西瓜视频上获得了3000万的浏览量。他意识到，“这样的人，应该是有趣的，有用的”。这也就形成了《飞行员欧文讲故事》最基本的调性。

由于平台本身的用户特性，他习惯看长视频，粘性更大。除了航空空文化知识的科普，欧文开始探索泛科学内容的科普，比如零重力下火焰是什么样子，虎门大桥为什么会晃动，极寒中如何自救等等。，占30%。

曾经有学生在西瓜视频评论区给欧文留言“自从看了你的视频，我的物理考试从60到85”。这也让欧文觉得“另一方面，我这么做也很有意义。”

现在欧文不再孤单。2020年10月，拥有200万粉丝后，欧文搬出了家里的书房，成立了工作室，组建了4人团队。团队其他成员负责日常平台对接、编辑以及与合作业务账号矩阵的联动，主要负责内容输出和团队培训，帮助其他账号做IP开发。

现在欧文在西瓜视频发一个视频，最多能赚四五千，公司一个月赚几十万。在他走红之后，欧文开始被学校邀请去做线上培训。作为2020年第四届海峡两岸民航空发展与人才培养论坛的演讲嘉宾，受到河南安阳工学院飞行学院特邀顾问专家组的邀请，与越来越多的人分享自己的故事和思考。

30岁之后，继续为自己梦想

家里人都很支持欧文的视频。早期，欧文会把视频给父母看，询问他们的意见。欧文的祖父是20世纪50年代新闻学院的学生。他一生从事新闻工作。他经常对孙子说:“既然这么多人喜欢看你，你一定要有社会责任感。”

这种责任感让粉丝受益匪浅。去年有个初中生范发私信说想咨询航空空的未来规划。小球迷也用“好好学习，为明年中考努力”给欧文改了脸。“他来我家找我，跟我聊了很多。当时我觉得好像看到了小时候的自己，很感动。”

去年10月底，欧文受邀参加西瓜视频举办的活动。他遇到一个医生创作者，对方说关于罕见病或者发病率低的疾病的科普视频，看的还不如科普日常疾病多。医生担心，如果人们不重视，相关知识就不会传播。在此次活动中，平台方明确表示会主动投入资源推广，让更多人关注到有价值但容易被忽视的知识。

“西瓜视频的这种责任感让我印象深刻，非常认可。”欧文也希望影响更多人关注通用航空空，爱上通用航空空。

欧文表示，自己制作视频的初衷是想告诉更多人自己关于航空空文化的经历和知识，现在正在一步步向自己的目标迈进。下一步，欧文计划对“内容”进行升级，做更系统、更专业的科普，比如有多少家航空空公司招聘飞行员，学生学习飞行需要投入多少钱，航空空行业如何投资等。