随着南川城市发展的深入，人口的增加，工业园区的形成，80万吨氧化铝项目的投产，以及重庆交旅集团投资开发金佛山后旅游业的升温，南川聚集了大量的人口。同时，随着南川区新城区建设的加快，近年来南川市区面积将增加8平方公里，人口将增加10万。市场前景非常乐观。

渝湘高速贯穿南川，在长沙与京珠高速交汇。它是重庆的“海上通道”，东、中、西的人流、物流、资金流将在这里交汇。重庆界石至南川段全长58公里，距重庆仅半小时车程，距重庆江北机场、长江深水码头仅一小时车程。南川至万盛高速公路和南川至涪陵高速公路将于2009年开工。南川至道真至遵义高速公路已纳入南川至涪陵铁路，计划于2008年开工，全长76.8公里，货运量800万吨/年，连接怀玉和渝黔铁路。随着重庆高速公路和“三环十射#8226三通”网络规划的实施，公路和铁路运输系统已将南川确立为畅通便捷的交通枢纽。南川立体交通网络基本形成，成为渝南黔北交通枢纽。