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第一,成本低。从地摊仓库直接发货,省去了中间商层层加价,节省了时间。从工厂直接到消费者手中,省去了仓储、分拣、物流、配送等环节,方便快捷很多。
第二,没有库存压力。因为大部分微贩都是一些兼职无业的宝妈、学生、上班族,没有很强的资金成本。一手货源全部支持免代理,一个发货,不需要过多成本,按需下单,将库存风险降到*小。
第三,产品款式多样化,不存在库存不足的压力。因为是厂家直接发货,所以有足够的产品储备,不存在缺货的风险。
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马自达是一个不善言辞的日本品牌。不懂营销,不擅长宣传,导致马自达在国内市场表现低调。当看到其他海外汽车品牌在国内市场赚了很多钱时,马自达似乎已经想通了。通过调整其车型的价格,它可以降低进入门槛,从而增加销量。几天前,马自达的子公司昂科威赛拉也推出了一款优质发动机车型。这款车型指导价12.99万,搭载2.0L 6AT,可见这款车的入门门槛进一步降低。
安赛拉发动机版外观变化不大,个性十足。前脸还配有动人心魄的中网。车头引擎盖上方线条圆润,为车头营造出饱满的效果,配合下方的大口径前进气格栅,中网装饰的黑色装饰板让前脸显得更宽。前大灯也采用了流行的眼睛结构设计,大灯内部的远近光灯采用了LED光源。
这款车型长宽高依然是466217971445mm,轴距2726 mm,马自达配备16寸轮毂和205/60 R16寸轮毂,最小转弯直径11.5m,在车身侧面加入肌肉感明显的线条,为车身打造更加圆润的曲面,以此来衬托跑车的身份。
车厢内部透露着优雅的气息,简洁的中控台层次感明显。中控台上部配有柔软的真皮面料,能让消费者体验到一种高级感。前后座增加了‘魔法’座椅,多向手动调节,让驾驶者保持舒适的坐姿,驾驶将成为一种享受。该车型座椅采用低成本面料,而非真皮面料,后排座椅具有按比例放倒的功能,后排座椅中间增加了独立的杯架。中控台配备了8.8英寸液晶显示屏和7英寸液晶仪表盘,科技感不错。此外,马自达还为这款车配备了多项智能安全驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等。
该版本车搭载2.0升自然吸气发动机,116 kW和202 Nm为发动机参数,匹配6速手自一体变速箱。这款车的油门和刹车踏板是线性调节的,可以满足用户在不同场景下的需求。
昂克赛拉的动力系统品质版让人惊喜,价格适中,外观保持了家族车型的设计风格。再加上马自达车型的操控优势,可以看出该版本车型是一款值得肯定的好车。
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